Kľúč na odskrutkovanie palivového filtra pre Mercedes CDI - 47 zubov
Kód produktu: W0357
Značka: Lincos
Popis produktu
technické údaje
- Počet zubov : 47 zubov, ponúka presné prispôsobenie palivovému filtru CDI.
- Materiál : Tento kľúč je vyrobený z robustných materiálov a je vyrobený tak, aby vydržal pravidelné používanie pri zachovaní jeho presnosti.
- Dizajn : Ergonomicky navrhnutá rukoväť pre pohodlie a vynikajúci krútiaci moment.
Balenie produktu
| Číslo balíka | Rozmery | Hmotnosť |
|---|---|---|
| 1 | 22 x 21 x 5 cm | 0.5 kg |
Ďalšie produkty v tejto kategórii
Kliešte na prívod paliva
Vhodné na demontáž konektorov na in-line palivovom filtri.
Kód produktu: G01659
Univerzálny kľúč na palivové čerpadlo 45-190mm
Univerzálny kľúč na palivové čerpadlo 45-190mm
Kód produktu: W0387
Kľúč na odskrutkovanie palivového filtra pre Mercedes CDI - 47 zubov
Špeciálny kľúč pre mechanikov pracujúcich na motoroch Mercedes CDI. Je špeciálne prispôsobený unikátnej 47-zubovej konštrukcii palivového filtra CDI a zabezpečuje bezproblémový proces odstránenia.
Kód produktu: W0357
Kľúč na palivový filter pre Fiat, Opel 1.3, 1.9, Iveco 2.2, 2.3, 3.0
Kľúč na odskrutkovanie palivového filtra v motoroch Fiat, Opel, Iveco.
Kód produktu: W0279
Kľúč na palivový filter Hyundai / Kia (108 mm)
Pre tých, ktorí pracujú na výmene palivového filtra, je tento nástroj nevyhnutný.
Kód produktu: W0712
Synchronizátor karburátora a tester vákua/tlaku, 0-1bar
Pomocou tejto sady môžete synchronizovať hodnoty až 4 karburátorov a doladiť ich a upraviť.
Kód produktu: MG50504
Stroj na čistenie palivového systému (vstrekovací systém)
Stroj na čistenie palivového systému (vstrekovací systém) Navrhnutý ako stroj s dlhou životnosťou, spoľahlivý, všestranný a efektívny stroj, je mechanicky a elektronicky vhodný na simultánne testovanie a čistenie naftových motorov a benzínových motorov, vrátane motorov TDI, HDI a COMMON RAIL.
Kód produktu: ETM1500
Stroj na čistenie palivového systému (vstrekovací systém)
Stroj na čistenie palivového systému (vstrekovací systém) je navrhnutý ako stroj s dlhou životnosťou, spoľahlivý, všestranný a efektívny stroj. Je mechanicky a elektronicky navrhnutý na testovanie a čistenie dieselových aj benzínových motorov, vrátane motorov TDI, HDI a COMMON RAIL. Má dve samostatné nádrže na naftu a benzín.